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的士拒載影響差

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發表於 2011-10-6 07:06:53 |顯示全部樓層

八號波乘客打的願加費

根據法律規定,所有機動車輛必須購買第三保。但的士購買的第三保一般不保障在八號風球期間在道路上發生意外,打風期間仍“做生意”的司機,一般會向乘客收取附加費。大部分居民表示,的士在惡劣天氣下行車,具有危險性,向乘客收取附加費也不為過,但要在合理價格範圍內。
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發表於 2011-10-6 10:39:38 |顯示全部樓層
開成三五百真係好過份..+ Y: @0 z, r% l* v
重點ge唔係的士..而係個d非法的的士lo..
$ n7 k; a: j& u0 l# O9 n明明渣的不是的士..又係八號到開價..太過份la
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發表於 2011-12-24 09:44:06 |顯示全部樓層
香港「的士大佬」贏了世界多個國家的同行,在一項全球最佳的士選舉中,香港的士排名第三,其中內地旅客更認為香港的士服務樣樣優勝,車廂清潔、司機熟路、駕駛技術出色、召車又容易,唯一缺點是車費太貴。- X. q6 r- c- h
$ W# S1 `% O: |) u/ S! }
提供預訂酒店服務的網站 Hotels.com由 08年起,每年就全球的士服務進行調查,今年調查在上月進行,共訪問 23個世界城市合共 4,821位旅客。評核範疇包括安全程度、服務態度、衞生、司機駕駛技術、司機對道路熟悉程度、車費水平及召喚的士方便程度等。  @1 Y  M- i. U: ?) L
5 v7 _6 w, t9 l" f1 G( m
內地旅客評價極高倫敦的士連續第四年獲選全球最佳的士,第二位是紐約的士。香港的士在過去三次調查均不入十大,今年首次躍升至第三位;往年第三位的東京的士則跌至第四位。其中受訪內地旅客對香港的士評價極高,唯一最不滿的是車費水平太高,物非所值。
) k" a8 z. B/ y5 S" t7 w7 D" D$ h( ~

8 S. x; h: P% ]% P8 Z澳門呢?包尾?﹗* J$ o+ F, F% [( A( j9 ]3 P
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發表於 2011-12-25 01:16:21 |顯示全部樓層
澳門唔包尾都唔會高ga la....
我早已學懂只要不對未來抱有期望,
那就不會感到痛苦,
內心空空如也的話,
便不會感到若有所失.
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發表於 2012-1-22 08:52:02 |顯示全部樓層
去年稽查人員共發現四百八十一宗的士違規個案,半數屬拒載,成功處罰的個案有二百五十三宗;由居民或旅客投訴的個案則逾一千五百宗,最多亦是拒載,其次是投訴服務態度。(兩方面的數字均較前年上升)
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發表於 2012-1-22 22:03:42 |顯示全部樓層
講真..得五百..我諗如果要認真去計..實唔只LA! y# x4 ?+ s3 t0 P7 t
我督導係香港過黎.成日都搭唔到的士..2 a% m2 n/ b! }  f( X
要係賭場附有WO..去到二嚨候就無LA..
7 Z. H) n  S% ?0 A( A, g我個係澳門的特色
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發表於 2012-1-27 08:04:06 |顯示全部樓層

交局檢十宗拒載濫收車資

交通事務局在農曆新年前後加強打擊的士違規行為,六日內先後查獲十宗濫收車資及拒載個案。當局強調會持續打擊及密切留意的士違規行為並作相應部署。有旅客指本澳的士不足,搭車難的情況仍未解決,但滿意本澳的士服務質素。
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發表於 2012-1-28 02:17:18 |顯示全部樓層
我諗如果澳門的士最大問題莫過於這兩樣..( |% F9 D; h% T" A- `. e, O
不過最常見就梗係拒載..2 _$ v9 e9 p0 I( k4 M/ T
有時..係澳門街想搭巴士真係唔容易呀
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發表於 2012-1-31 09:57:12 |顯示全部樓層

稽查的士違規宜借警力

除了增發的士牌照,當局近年加強打擊的士司機違規行為,但在供求長年失衡下,司機違規行為屢現;因不愁客源,的士業吸引不同人士入行,司機品流較過去複雜,遇上稽查巡查檢控,司機反應激烈甚至圍毆稽查人員的情況亦曾出現。8 S/ g, m& u! Y
/ A0 o+ i, ?4 U; M
資料顯示:2008年5月13日起稽查發現違規個案99宗,2009年166宗,2010年345宗,2011年481宗;相對應,市民投訴個案:622宗,890宗,1060宗和1559宗。
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發表於 2012-1-31 14:30:49 |顯示全部樓層
1111111111111111
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發表於 2012-1-31 17:36:17 |顯示全部樓層
係米而家d人要求高左
9 V$ m2 z& D1 T) l: d4 J如果唔係點會投訴的人增加得咁西利呀
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發表於 2012-2-1 13:20:46 |顯示全部樓層
回復 71# cheng ' o. m8 E. b2 s$ _2 F
& ?, g5 z; |3 `/ M+ Z$ R3 F1 @+ r' J

! w5 M0 ]) H# s    另一個角度睇
. a5 F8 e9 z; y' i而家D服務水準比以前差左1 A$ g  }2 z, {. \
再沒有人情味了澳門
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發表於 2012-3-9 08:01:52 |顯示全部樓層

惡司機涉反鎖女公僕

女公務員乘搭的士遇上惡霸司機!女事主前晚在皇朝區疑不甘被的士司機拒載,堅決上車後,竟遭司機接載“遊花園”,期間不斷出言侮辱,近半小時返回上車地點附近。的士司機更憤然離開,用安全鎖鎖車,將女事主反鎖車廂內,無法脫身,幸巡經警員揭發事件。司警接報拘捕涉案的士司機。
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發表於 2012-3-10 10:32:15 |顯示全部樓層
咁燥火的司機,你車我都要唸過!
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發表於 2012-3-11 01:54:45 |顯示全部樓層
我都睇左個日份報紙..
3 B* w; g# L& d2 e個的士士機真係夠膽,鎖左人地係車入面..
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❤SHMILY"

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發表於 2012-3-11 13:38:10 |顯示全部樓層
只可以講司機女子唔理智....!
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發表於 2012-3-11 21:24:50 |顯示全部樓層
嘩…咁樣鎖人地係車入面都得嫁……( P. k) h/ g/ j! b  E$ W* @7 e3 i
唔知咁樣戈司機會唔會有罪呢??
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發表於 2012-12-23 08:11:20 |顯示全部樓層

扣分放蛇捉違規的

交通事務局運輸管理處長盧毅華表示,今年一至十一月,經該局稽查人員發現之的士違規個案共有四百四十宗,其中二百一十四宗罰款,二百一十三宗在處理中,十二宗歸檔,另有一宗因證據不足未能開展行政程序。乘客投訴的個案則有一千五百二十宗,與去年相若,當中四十六名違規司機已罰款,一百六十二宗作出勸喻或警戒,六十宗仍在處理中,其餘則歸檔。! g4 F6 ?! A) h6 S0 P
! n7 [  W( a( b1 ?
盧毅華解釋,出現大量個案歸檔的原因,主要是該局人員事後再聯絡部分乘客時,對方未能提供涉案的關鍵資料或不願與司機對質,令調查出現搜證困難,最終只可勸喻或警戒的士司機,以及歸檔處理。涉及違規個案發生的地點主要以口岸如關閘廣場、港澳碼頭、機場及大型酒店娛樂場外為主。拒載、兜路、服務態度差、違規上客、不按錶旗收費/濫收車資等情況較多。目前為止,未有司機被停止或取消的士專業工作證。今年被處罰的司機中,有七十五名過去亦曾因違規被處罰。由於稽查發現的違規個案檢控率較高,未來該局將增聘稽查人員,續以不定時、不定點的方式打擊違規行為。
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發表於 2012-12-27 00:35:55 |顯示全部樓層
我有個朋友都試過比的士佬拒載% P  R1 z& y5 k( j* B/ i  u8 `
不過佢同的士佬講..話如果你唔載我就報警
/ h+ B9 U3 U( |$ I7 V3 ~1 w' W+ R之後個的士佬都幾無奈就車左佢地LA
6 Y, a4 y: V4 w2 s* w/ B. l而家D的士佬都唔肯車澳門人GE
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發表於 2013-1-18 09:07:33 |顯示全部樓層

兩局聯手成功捉兩泥鯭的

治安警察局交通廳與交通事務局聯手打擊“泥鯭的”,昨日下午在中區娛樂場區域截查懷疑揀客的士,至傍晚成功對兩名涉嫌違規的士司機作實況筆錄。本澳的士違規情況有惡化跡象,去年交通事務局發現的士違規個案四百多宗。
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