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樓主: ivy

的士拒載影響差

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發表於 2010-12-28 09:14:03 |顯示全部樓層
打電話call的就打极都唔黎..
3 A/ b8 i# r/ r! T5 ~8 |% c但係成街都的士就鬼咁危險..特別是黑的..
( p, Q$ P: p' C而且點可以打左電話無的士架..
' o  @# ?( \) r. f- Q咁d的士又有咩用wo..
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發表於 2011-1-5 09:08:44 |顯示全部樓層

的士團體促打擊害群之馬

本澳的士服務譭譽參半,近年隨着社會發展及種種原因,經常有居民反映“搭的士難”問題,此外亦有部分的士司機拒載或濫收車資。黃的合約今年八月屆滿,受訪居民均贊同政府構想,將黃的引入舊區或人口稠密地區,同時盼政府解決濫收車資等問題。& Z9 j' x3 Y( c5 w

/ V7 }) ^) ^& T# }剛過去的元旦假期,本澳市面人頭湧湧,居民和旅客出行需求大增,但有部分的士司機“獅子開大口”,一程車要價數百元。的士團體負責人指,行內確實存在少量的害群之馬,希望當局加強在一些“黑點”稽查打擊工作,尤其是晚間時段,以起阻嚇作用。居民、旅客遇有上述情況應記下司機資料,即時向有關部門或在場警員投訴。
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發表於 2011-1-6 00:46:25 |顯示全部樓層
我前個排都有聽日講過..
4 |' R6 W; h4 g關閘係人多ge時段就無車... q3 S  C) y( B+ n7 Z2 G2 p
之後葡京就到十二點..佢地就唔車女性..2 r+ A7 b8 d2 C( k
姓別歧視...同埋有時點解會唔車人架..
( T- g: i, ?. |- Z- D% D$ [有時近距離又話唔車..唉..! O# l" @2 p/ S" J" x$ z; J- ]
想唔比人投訴都唔得la...
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發表於 2011-1-11 08:37:10 |顯示全部樓層

的士加價當局未接申請

的士業界正醞釀加價,交通事務局長汪雲表示,未正式收到的士要求加價的申請,目前正研究的士整體服務,希望解決本澳舊區“打的難”問題。
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發表於 2011-1-11 11:37:08 |顯示全部樓層
我就無咩點搭過的士架..
- G" s% \" ?/ @. W$ }, D不過連的士都加價就真係咩都加價la..7 J/ q# g! M# ]& U% \' u6 s& [
諗住以繼續會加..日子就難過la
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發表於 2011-2-9 10:49:09 |顯示全部樓層
本澳的士亂象,存在已久,拒載、揀客、兜路及濫收車資等,早已見怪不怪。當局過去亦曾接獲不止一宗乘客未取行李、的士便開走的投訴,坊間一向以為涉及服務質素與一時之失,事後如何處理,當局亦鮮有公佈。假如的士同行揭發的是事實,“飛行李”不再是拒載、兜路等職業道德問題,而是形同“搶劫”的刑事罪行。公共服務行業出現一小撮害群之馬,倘不及時制止,將有損面向遊客的行業,對澳門治安和城市形象危害之大,不言而喩。
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「電眼少女」冠軍

發表於 2011-2-9 14:39:55 |顯示全部樓層
有D巴士司機的服務態度好差的..1 c6 F" H3 G3 n+ q) E6 N0 G
一聽到乘客去的地方吾遠..就吾想車咁..
1 T' w# r: M6 E6 ]$ R6 L9 v但都有D司機好好人的.^^.
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發表於 2011-2-9 23:49:20 |顯示全部樓層
應該搵人放下蛇la. V  {& |, K3 M2 e6 a8 i4 e
抄低曬d拒截司機ge車牌
2 ^4 f2 _1 B9 u+ ?再處分
我早已學懂只要不對未來抱有期望,
那就不會感到痛苦,
內心空空如也的話,
便不會感到若有所失.
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發表於 2011-2-10 07:31:33 |顯示全部樓層

新春前後卅六宗的士違規

交通事務局表示,高度關注的士行業的違規問題,一直安排稽查人員在黑點巡查和檢舉;辦公時間以外及春節期間,亦安排人員執勤。年廿五至初六,發現卅六宗違規個案。局方針對的士違規行為續加強部署打擊行動,並着手修改《的士規章》,擬加重違規行為的罰則及研究的士工作證暫停或終止使用問題。的士團體對當局嚴懲行業害群之馬表支持。
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發表於 2011-2-11 10:26:13 |顯示全部樓層
哇.睇到GE有三十六宗..
5 {0 A9 Z# g6 Y- M/ c" K% N6 \# U咁睇唔到GE唔知又有幾多.
) C( J; j4 y* L) N( {; x  h的士團體真係需要好好咁去嚴懲佢地..
# T1 C- f. w$ J4 c+ O3 l5 F+ Y無謂令ED害群之馬破壞到的士的名聲呀MA
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發表於 2011-2-12 09:09:43 |顯示全部樓層

汪雲:重點打擊的士違規

交通局統計資料顯示,去年接獲乘客投訴的士個案有三千七百多宗,以揀客、服務態度、兜路、濫收車資的投訴最多(詳見附表),雖然與前年比較投訴數字略降,但近年整體投訴數字均達三、四千宗之多,作為監管部門有必要正視。為此,交通局去年亦加派稽查人員巡查各黑點,如多家賭場酒店、旅遊旺區、各口岸站等,去年由稽查人員發現的違規行為有三百四十五宗,較前年增加一倍多,由於是稽查人員在場發現,成功罰款的個案顯著增加。, N8 h9 k8 Z$ Y' F- a: J: u
http://www.macaodaily.com/html/2011-02/12/content_563054.htm
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發表於 2011-2-12 09:12:03 |顯示全部樓層

當局擬增發的士牌

近年本澳發展迅速,旅客、居民對的士服務需求大增,的士團體亦認同本澳可增發的士牌照。汪雲表示,以澳門發展形勢,的士數量確有增加需要,但應增加多少、以何種模式、設不設年限、個人或是公司管理?他希望以更科學的指標訂出,今年內亦會整體研究和考慮。
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發表於 2011-2-13 22:42:29 |顯示全部樓層
澳門真係有超多車..同埋超多的士...  u( b9 q2 ]( }
而且的士人士真係有待改進..成日亂咁停車..
+ }) x2 [% h7 O  g) @條路已經好窄..如果可以改進埋的士人士的品行可能仲好呀
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發表於 2011-2-13 23:01:35 |顯示全部樓層
好似澳門條路好大咁...
6 w2 \7 C# J# d$ P( }8 T% H行行下冇lala停車落客...
我早已學懂只要不對未來抱有期望,
那就不會感到痛苦,
內心空空如也的話,
便不會感到若有所失.
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發表於 2011-2-14 07:36:48 |顯示全部樓層

增發的士牌

澳門現有九百八十部的士,以五十四萬人口加二千五百萬訪澳人次粗略推算,即六百一十二人用一部的士,比例較香港(三百六十人)、台北(一百一十四人)為高,加上“搭車難”持續出現,數字、現況均說明澳門有需要增發的士牌。
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發表於 2011-2-15 00:55:29 |顯示全部樓層
其實點解會搭車難..係因為..( W+ j7 s5 G& _/ a$ }% u; [) z
d的士成人都唔接客lo.., B- d8 Q" X9 F% a0 K9 f
都唔知係咩原因呀..有時都覺得d的士司機幾黑人憎...
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發表於 2011-2-19 00:38:08 |顯示全部樓層
因為的士佬有強大ge借口俾自己拒載# i3 B9 J" b# h$ \. X  Y
同埋就算係打電話去投訴
) P2 f2 R( i; e  X4 }我都好懷疑到底係咪真係有處分ed的士佬....
我早已學懂只要不對未來抱有期望,
那就不會感到痛苦,
內心空空如也的話,
便不會感到若有所失.
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發表於 2011-2-19 04:15:25 |顯示全部樓層
超強的借口..  x3 t6 F2 g: s+ Y$ M% ~
咩借口..借口係佢地連ed咁短距離的客人會搵唔到錢...
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發表於 2011-9-30 08:05:02 |顯示全部樓層

業界:冀訂打風收費免爭拗

八號風球下,的士每每出現大幅濫收車資的情況,的士業界認為惡劣天氣下,巴士停駛,市面確有出行或乘車需要的居民或遊客,司機開工也無可厚非。為免出現嚴重濫收車資,建議當局訂立八號風球下的士收費標準,讓司機和乘客雙方有例可循,減少持續的爭拗。
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發表於 2011-10-1 06:02:34 |顯示全部樓層
哇..琴日八號風球..5 E& J4 L$ \4 }6 a. J
個d的士佬真係可怕..係ed咁ge時間居然提到個價咁鬼高1 U: A( @: W$ h7 ^+ \
用的方式係開價..fb話澳門區起碼200蚊.氹仔去到300-500蚊0 `, T$ w! D+ F& }- O1 K) ^% {
真係好得人驚..仲要唔知有無非法的士
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