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的士拒載影響差

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發表於 2007-8-25 07:56:20 |顯示全部樓層
就的士數量和需求問題,民署委託香港有關機構進行相關的調查。對於增加本澳的士數量,大部分居民表示支持,冀增發的士牌照有助改善現時“難截車”情況。

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發表於 2007-8-25 07:56:52 |顯示全部樓層
居民普遍對近年“公交迫爆、的士難截”的情況感無奈,稱大部分的士只會停在遊客或賭場區等候乘客,令街車的數量減少,特別是在下午時段於街頭截的士實在困難。的士司機“揀客”情況嚴重。 :s06:
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發表於 2007-9-1 10:18:24 |顯示全部樓層

民署年內決定增否的士牌

有社會人士認為,民署近年增發的士牌照的步伐遠未能回應社會發展所需,有關調查似乎亦未能及時反映民間、旅客的需求。回歸時本澳只有七百多萬人次遊客,到去年本澳旅客已逾二千萬人次,的士在這段期間,而且是近一、兩年才增加了八十部,供求長期處於失衡狀態。加上交通、成本等因素,的士只是集中在各口岸及賭場酒店候客,令不少旅遊區、舊區長期無法截到的士,不時為旅客所詬病。7 u! H, O; s3 K- H

# y' t0 p4 R* F. X2 Y+ U民署管委會主席譚偉文表示,委託香港有關機構所作的調查將於本月上旬有結果,民署將根據調查報吿,年內決定是否增發的士牌照。
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發表於 2007-9-1 11:45:35 |顯示全部樓層
破歐文龍的大案澳門廉署就話唔掂,發的士牌只係小事,又使乜搵香港人搞呢!
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發表於 2007-9-1 12:01:57 |顯示全部樓層
是否增發的士牌都要搵香港來搞調查,吾通澳門真係人才凋零如此?亦話都係隔離飯香既心理做怪?
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發表於 2007-9-1 12:21:34 |顯示全部樓層
並且不應濫用調查,全街都是等車的人,盲都 feel 到 la,應急民生措施還要調查什麼?先出臨時牌照又如何?!
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發表於 2007-9-4 08:35:46 |顯示全部樓層
“截車難”已成困擾遊客與居民出行的民生問題。有社會人士建議政府無限量增發的士牌,紓緩遊客、居民出行難狀況。
9 k! f1 q; U2 R8 i& _
1 d5 s2 @; A" A1 P有的士司機稱,無限量發牌雖可解截車難題,但可行性不大。現時路面交通壓力已達瓶頸,無限發牌祇會令擁擠的路面變得更擠,“治標唔治本”,情況只會更糟。:s10:
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發表於 2007-10-31 07:25:11 |顯示全部樓層

居民遊客贊同增的士

政府擬增發一百五十個的士牌,居民均贊成,還認為應改善的士服務質素及可考慮設立分區的士措施,以滿足各區居民需要,緩解“搭的士難”問題。
0 R) a" N" O3 ^- U$ V$ \$ T% D
& ~/ J* r5 K" s7 o: j旅客對增加的士亦表示贊成。遊客坦言,澳門的士多聚集在港澳碼頭、關閘大樓前及賭場一帶,這些地方截車不難,她來澳的目的是觀光,基本上不會出入賭場。 所以在澳門市區截車甚難,需要等上十五分鐘才有一部“吉車”經過。 A029
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發表於 2007-10-31 17:45:47 |顯示全部樓層
政府增發一百五十個的士牌,是否真的能舒緩到居民搭車難的問題,以目前的士司機接客的情況來看,幾乎都係娛樂場附近候客,根本唔會去市區或舊區接載居民.的士唔去舊區的問題政府一日唔解決,發一千個牌都冇用,以現時澳門的交通情況只會增加道路上的交通壓力.發牌根本解決唔到市民的需要A013 A013
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發表於 2007-11-4 09:55:22 |顯示全部樓層

增發的士牌民署欠前瞻

本澳經濟在博彩旅遊業帶動下急速發展,但配套設施如公交系統卻日趨惡化,的士、巴士未能滿足居民、旅客需要。不少人談起搵的士,均有“難忘”經歷。民署在○五、○七年初及年底接連三度增發牌照,密度之高,近年少見。但亦正正反映,當局過去長達七年未有增發牌照,是否欠考慮?即使之前兩度增發牌照,亦沒有抓緊機會,因應居民、旅客大幅增加,增發更多牌照,紓緩“截的士難”局面,居民、旅客難免怨聲載道。A010
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發表於 2007-12-30 09:42:03 |顯示全部樓層

新馬路打的辛苦

新馬路作為本澳一條主要交通要道,每日車水馬龍。同時新馬路一帶亦是主要遊客區,民政總署對開的黃虛線路段則為該處最主要的的士上落客區,每日繁忙時段,的士在此上落客,結果令交通更擠塞。另一方面由於本澳的士供不應求,在民政總署對開截的士的遊客經常“爭車坐”,每當有的士落客時,候車旅客往往一擁而上,“先到先得”。 9 v$ a" G, q) b% V

' `  B* f2 d( k6 B$ }雖然當局在營地大街處設有的士站,但地點不佳,故該的士站的使用率近乎零。為方便遊客,故當局可考慮在南灣大馬路、殷皇子大馬路等較寬闊的道路設立的士站,同時禁止的士在民政總署對開上落客,並在周邊設置足夠的指示牌,前往議事亭前地一帶的居民或遊客可在的士站內上落車,相信會有助解決新馬路交通擠塞及遊客截的士難問題。
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發表於 2008-1-14 07:21:35 |顯示全部樓層

的士拒載害群馬

有居民反映澳門居民截的士難,要乘的士最好就到鄰近的娛樂場的士候客區。他亦曾遇到的士拒載和選客情況,有一次他有急事要到離島地區,並已經登上的士,但當他表明去處之後,司機就以交更為由,拒絕接載,他只有無奈下車。另外,有一次在街上等的士,幸運地遇到一輛空車,但的士司機竟對其揮手視而不見,上前接載數名手持大件行李的人士。
% {( T5 `+ D$ L+ N3 g9 v4 h
' W& @5 r& t, j$ I* D; X居民希望所遇到是的士業的個別害群之馬,建議當局對的士司機的不良行為作出處罰,維護的士行業的整體形象。
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發表於 2008-5-18 10:40:28 |顯示全部樓層
有居民日前凌晨與年邁的親友到山頂醫院看病後,在急診室外等候的士,欲乘車返家休息。先後有四輛“黑的”到場,惟有關的士離開時雖沒有乘客,卻全部“落旗”拒載,有的士司機更稱接到客人召喚,所以不能載客。該居民致電“黃的”電台,惟電話長響無人接聽,感到十分氣憤。因此,居民希望當局加強打擊拒載和揀客,對個別的士司機的不良行為加強處罰。若居民有意見提供,亦可致電交通事務局熱線,八八六六 · 六三六三。
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發表於 2008-5-18 18:28:58 |顯示全部樓層
成日要求加咁多......又飛站
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發表於 2008-6-15 00:09:41 |顯示全部樓層
的士難截呢個問題已經存在好耐啦,係咪完全冇改善呢?我覺得點都有少少ge,之前係北區d的士拒載都好嚴重ga,但係我覺得衣家好咗啦,但係新口岸區就真係好難截的士,唔係冇喎~ 係佢哋揀客je喎,曾經聽過的士業界代表講過,好多的士司機都俾d內地客亂投訴搞到好麻煩,成日要上民署落口供之類,但係我覺得雙方都有責任ge,或者d內地客真係態度差所以個的士司機先會對佢態度唔太好,但係d的士司機有冇諗過佢哋如過係好都唔會郁d就俾人投訴啦~
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發表於 2008-6-15 00:24:07 |顯示全部樓層
現在d的士司機都唔怕無野做~
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發表於 2008-8-3 08:41:22 |顯示全部樓層

消委會:的士投訴個案增

消費者委員會近日接到的士投訴個案增加,包括投訴司機濫收車資、兜路、揀客等,有相當部分是來自遊客的投訴。消委會認為近年的士業的服務每下愈況,建議當局正視目前的士服務質素,趁着與的士團體商討加價的機會,提出條件和有效措施糾正。
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去年及今年上半年該會共接獲六十四宗投訴的士司機濫收車資、兜路、揀客以及司機服務態度惡劣等,甚至有一車多載的情況,當中有十五宗為遊客投訴。
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發表於 2008-8-3 14:09:18 |顯示全部樓層
我試過坐的士改地點落車...比人問候
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發表於 2008-8-15 19:27:05 |顯示全部樓層
的士司機揸車好浪, 態度唔係咁好
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發表於 2008-8-21 07:27:41 |顯示全部樓層

市民冀改善的士服務

本澳的士業將於九月一日起加價,不少市民表示油價高企,加價無可厚非,但亦有指加幅大。多數受訪者均指出,現時的士服務欠佳,司機“揀客”情況嚴重,截車更難。既然加價勢在必行,冀的士業界加價後能改善服務態度,令消費者覺得物有所值。
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