澳門工會聯合總會

搜索

交總拜訪交局反映驗車尾氣排放及增加上落貨車位

2018-1-30 10:55| 發佈者: 芷怡| 查看: 1714| 評論: 0

摘要:   日前,交通運輸業總工會在議員李靜儀陪同下,約訪交通事務局反映有關驗車和測試車輛尾氣排放問題、輕重型客貨車位不足及停車上落客貨困難等意見。  會上,交通事務局副局長賈靖龍、車輛及駕駛員事務廳車輛處處 ...

  日前,交通運輸業總工會在議員李靜儀陪同下,約訪交通事務局反映有關驗車和測試車輛尾氣排放問題、輕重型客貨車位不足及停車上落客貨困難等意見。

  會上,交通事務局副局長賈靖龍、車輛及駕駛員事務廳車輛處處長陳耀輝、汽車檢驗中心職務主管廖志斌等人聽取工會反映的意見。工會表示,有行業工友反映,對於驗車中心檢測重型車輛尾氣排放的數據有疑慮,因而希望了解有關程序。陳耀輝回應,現時驗車中心的標準是參考廣東省的相關標準,且檢測儀器準確度高,職員亦通過一定的培訓,亦有專門機構跟進檢查有關設備;而有兩種情況會使用俗稱“跑步機"的驗車設備:一是警方在道路上截查懷疑尾氣超標的車輛;二是根據系統每天抽樣兩輛車上“跑步機",一般合格率為百分之五十,警方截查的相關車輛合格率為百分之二十至三十,相信有關檢測能合乎規範,故希望業界做好維修保養。
  工會亦反映,運輸業界一直面對客貨車泊位不足情況,而不少道路劃上“黃實線",業界難以找到合法位置上落客貨,例如新口岸一帶只有上落客區,沒有上落貨區,交通設施不完善的情況下,司機在黃實線落貨,即遭警員檢控。工會期望政府協助增設客貨車位,以舒緩重型車泊車問題,例如在離島設置更多限時段或夜間的重型泊車位;此外,不少重型車停泊位均位於離島較偏遠的位置,例如北安,可考慮將相關重型車咪錶位五小時的最長停泊時間適當延長,既兼顧到流動性和讓業界公平使用,亦方便業界避免短時間內要不斷往返“入咪錶",以鼓勵業界善用位置較遠的泊車位,減少工友的憂慮和壓力,局方回應會參考工會提出的建議。
  出席會面的包括:交通運輸業總工會會長湯澤森、理事長趙步雲、副理事長劉偉強、副監事長區浩森,貨車運輸業互助會理事長鄺明,汽車從業員協會理事長何錦釗、常務理事馬志豪,重型車司機職工會理事長陳漢標、副理事長蔡文陽,旅遊業司機總會常務理事廖惠朝,秘書陳秀英。



雞蛋

雷人

握手

鮮花

路過

最新評論

工聯總會新春團拜活動
工聯總會新春團拜活動
  工聯體育委員會及屬下工人武術健身會一行昨日到工聯總會舉行新春團拜活動,工聯會
李靜儀促交代監管機電進度
李靜儀促交代監管機電進度
  立法議員李靜儀關注政府對機動旅遊設施的恆常監管與事故應急機制。她以書面質詢當
李振宇促完善法律規範食肆行業行為
李振宇促完善法律規範食肆行業行為
  民政總署日前公佈新春期間食肆巡查結果,共發現十七間未有按規定向當局申報加價,
掃描臉書
掃描微信
新版建議

手機版|Archiver|澳門工會聯合總會